EL-IOTT型智能交通系統是根據各大(dà)高校的物聯網教學需求，開發的新一款物聯網教學科(kē)研實訓系統。物聯網智能交通控制系統采用當前熱(rè)門(mén)的無線傳感器網絡技術(shù)、嵌入式技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)和傳感器技術(shù)相(xiàng)結合的方式。該系統融合了ETC車牌識别不停車收費系統、RFID停車系統、公交車自(zì)動報站(zhàn)系統、RFID實訓以及智能車多個子系統，各子系統可(kě)以獨立教學學習。智能交通可(kě)以完成對過往車輛(liàng)進行車牌自(zì)動識别計(jì)費、抓拍(pāi)、放行的功能，對泊車位的自(zì)動檢測和管理以及查看(kàn)公交車到站(zhàn)信息，設置公交車運行模式，自(zì)動控制公交車運動，報站(zhàn)。充分(fēn)發揮物聯網技術(shù)在當代交通的作用保證交通内車輛(liàng)實現精細化的管理，給交通運行智能化、自(zì)動化、高科(kē)技化、安全性創造條件(jiàn)，幫助用戶提高更方便、更迅捷的交通。

物聯網智能農業結構圖

實驗項目

智慧交通實訓開發系統支持以下三類實驗：

實訓實驗包括物聯網各層級單元及各節點實驗。培養學生(shēng)物聯網工(gōng)程設計(jì)、實施、安裝調試。

開發實驗支持手機(jī)、平闆、PC，提供Android智能手機(jī)開發包及詳細Demo源程序；提供基于C#、C++、JAVA的開發包及Demo源程序；針對每個節點可(kě)進行物聯網項目的二次開發。

系統實驗用戶通過手機(jī)和PC客戶端遠(yuǎn)程控制智能控制系統，進行車輛(liàng)車牌識别、顯示車牌及收費金額、閘機(jī)自(zì)動擡杆、語音報站(zhàn)。系統可(kě)以根據配置傳送至感知層相(xiàng)應節點做出提醒。

實訓實驗
實驗一：物聯網系統結構的構建實驗	實驗二：系統層實驗	實驗三：網絡層實驗
一、構建最小物聯網系統實驗二、局域網内大(dà)型物聯網系統實驗三、廣域網内大(dà)型物聯網系統實驗	一、服務器的安裝與設置實驗	一、局域網路(lù)由器設置實驗二、廣域網路(lù)由器設置實驗三、3G網絡設置及運用實驗四、WLAN設置及運用實驗
實驗四：感知層實驗
一、視頻網關的安裝與設置實驗二、基于zigbee智能小車節點實驗	三、基于zigbee智能車牌識别節點實驗四、基于zigbee路(lù)燈控制節點實驗	五、基于zigbee交通燈控制節點實驗六、基于zigbee公交車站(zhàn)站(zhàn)牌顯示節點實驗

系統實驗

實驗一：ETC車牌自(zì)動識别不停車收費子系統實驗

實驗二：RFID智能停車管理子系統實驗

實驗三：公交運行模式子系統實驗

一、對過往車輛(liàng)進行車牌自(zì)動識别計(jì)費實驗

二、對車輛(liàng)進行車牌自(zì)動放行實驗

一、對停車位預約/取消預約實驗

二、對小車智能引導入庫/ 出庫實驗

一、對公交車到站(zhàn)信息查看(kàn)實驗

二、設置公交車運行模式實驗

三、自(zì)動控制公交車運行、報站(zhàn)實驗

開發實驗：手機(jī)、平闆、PC開發實驗
實驗一：基于視頻網關的編程開發實驗
一、Android智能手機(jī)開發包及詳細Demo源程序開發實驗二、基于C#、C++、JAVA的開發包及Demo源程序開發實驗
實驗二：物聯網項目節點的開發實驗
一、基于zigbee智能小車節點開發二、基于zigbee智能車牌識别節點開發三、基于zigbee路(lù)燈控制節點開發	四、基于zigbee交通燈控制節點開發五、基于zigbee公交車站(zhàn)站(zhàn)牌顯示節點開發